輸送帶局部被刮卡:
皮帶輸送機(jī)當(dāng)輸送帶某個(gè)部位受到強(qiáng)力阻礙時(shí),會造成皮帶機(jī)打滑。這種情況一般多發(fā)生于皮帶機(jī)頭部、尾部和拉緊裝置處,例如皮帶機(jī)機(jī)頭、尾部落料管卡有異物、尾部改向滾筒不轉(zhuǎn)等等。
解決措施:在運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對皮帶機(jī)電流的監(jiān)視,發(fā)生電流異常變化時(shí)應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,查明原因并排除障礙后方可再次啟動(dòng)。
在當(dāng)前的市場和時(shí)代形勢下,我國的皮帶輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)面臨著技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展之路;在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代,市場中個(gè)輸送機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)都在需求轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式,走技術(shù)指導(dǎo)型道路,以創(chuàng)新的方式爭取在競爭激烈的市場中占有一定的份額。
皮帶輸送機(jī)在企業(yè)中的生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)中,大大節(jié)約了整個(gè)的生產(chǎn)周期,提高了日常生產(chǎn)的效率,輸送機(jī)的投入使得整個(gè)加工成為流水線作業(yè)模式,增加了生產(chǎn)過程的連貫性。整個(gè)市場中無論是機(jī)械設(shè)備還是其它設(shè)備,都在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期中,而我國的機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)以中小型為主,并且技術(shù)創(chuàng)新能力并不是很強(qiáng),這種狀況對于輸送機(jī)等機(jī)械設(shè)備來說,起不到很好的推動(dòng)作用。
皮帶輸送機(jī)選定帶速時(shí)應(yīng)考慮哪些因素?
皮帶輸送機(jī)帶速對輸送機(jī)的尺寸、自重、造價(jià)和工作質(zhì)量都有很大的影響。增加帶速,可使皮帶輸送機(jī)在同樣輸送能力條件下采用較小的帶寬,而輸送帶線載荷減小,張力隨之降低,可以采用強(qiáng)度較格較廉的輸送帶。帶速增加,則驅(qū)動(dòng)裝置的尺寸和質(zhì)量都相應(yīng)減小。因此,提高帶速,減小帶寬有很大的經(jīng)濟(jì)意義。但增加帶速可能在輸送中揚(yáng)起粉塵,造成被運(yùn)物料破損,還會在裝載段,清掃段等處增加對輸送帶的磨損。所以,選定帶速時(shí)要考慮以下因素。
(1)被輸送物料的特性對于磨損性小、顆粒不大、不怕破碎的物料,如煤、谷物、砂等,宜取較高的速度(一般2-4m/s),對于磨損性大、大塊、怕破碎的物料,如大塊煤,大塊礦石,焦炭等宜取低速(1.25-2m內(nèi));對于粉狀物料,為避免粉塵飛揚(yáng),宜取低速(≤1m/s),對于件貨,宜取低速(≤1.25m/s)。
(2)皮帶輸送機(jī)的布置和卸料方式,較長距離及水平的輸送機(jī)可選較高帶速;傾角越大或輸送距離越短,帶速應(yīng)越低。采用卸料小車時(shí),因輸送帶進(jìn)入卸料小車處的實(shí)際傾角較大,帶速不宜過高,一般不超過3.15m/s;采用犁形卸料器時(shí),因有附加阻力和磨損,帶速不宜超過2.5m/s。
(3)帶速與輸送能力和帶寬的匹配,輸送能力與帶速、帶寬成正比,隨著輸送帶寬度、厚度加大,跑偏有所減小,帶速可取較高值。
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